Estación fantasma de Chamberí en Madrid

Siempre hemos oído que la llamaban la estación fantasma de Chamberí. Si viajas en la línea 1 del metro de Madrid desde la parada de Bilbao a la de Iglesia o viceversa, durante un breve espacio de tiempo atraviesas una estación en la que el convoy no para y si no estabas atento o lo desconoces no estarás seguro de lo que has visto.

Éric disfrutando viendo llegar el metro
Éric disfrutando mientras llega el tren

La estación fantasma de Chamberí

Esta estación fue inaugurada en octubre de 1919. El arquitecto Antonio Palacios fue el creador. Se inspiró en las estaciones parisinas de aquellos años. Una de las partes más destacadas que ha sobrevivido y que más llaman la atención son los carteles con anuncios originales de la época. Están delimitados por azulejos sevillanos.

Cartel de la estación fantasma
Cartel con el nombre de la parada

En la estación fantasma de Madrid los trenes hace años que no se detienen. Pero el tiempo si lo hizo. Esta parada dejó de funcionar el 22 de mayo de 1966. Fueron varias las causas por las que dejó de ser útil para la red de metro.

Las razones del cierre de la estación de Chamberí

Debido al incremento del tráfico en la línea 1, Metro de Madrid decidió alargar las estaciones de los 60 a los 90 metros. De esta manera podían circular trenes más largos. La estación de Chamberí no podía alargarse debido a la proximidad a las paradas de Bilbao e Iglesia. Además es una estación con una curva muy pronunciada que agravaba su ampliación.

Taquillas de la estación de Chamberí
Taquilla de la estación de Chamberí

Durante más de 40 años la estación fantasma de Chamberí permaneció cerrada. Como los accesos estaban tapiados consiguió sobrevivir en gran parte al vandalismo, aunque alguno consiguió acceder a las instalaciones.

Lugar de trabajo del personal
Lugar de trabajo del personal

El 25 de marzo de 2008 se inauguró la estación como museo. Las labores de restauración duraron casi dos años. El museo lo gestiona Anden0 que es el centro de interpretación del metro de Madrid que administra el patrimonio histórico.

Información de la línea de metro
Información de la línea de metro

Nuestra visita a la estación fantasma

Llegamos a la estación de Chamberí desde la parada de Iglesia. Al ir desde la estación de Bilbao pasamos velozmente por ella. Para acceder hay un ascensor y escaleras y la entrada es gratuita hasta completar el aforo.

Pasillo de acceso a la estación fantasma
Pasillo de acceso al andén

Existen visitas guiadas para conocer la historia de la estación. Cuando llegamos ya había empezado y coincidimos en el andén. Es curioso ver lo bien conservada que está, también gracias a los trabajos de restauración.

Cartel publicitario en la estación fantasma
Cartel publicitario

Para impedir cualquier caída accidental a las vías hay un cristal que protege la visita. Si vas con niños no tendrás ningún problema. La zona en la que estuvimos más tiempo fue en el andén, sobre todo por los anuncios que hay en las paredes. La mayor parte de los pasillos y de la zona del andén están recubiertos por azulejos blancos.

Éric viendo pasar los trenes en la estación fantasma
Éric viendo pasar los trenes

A Éric le encantó la visita. Sobre todo ver pasar los trenes a gran velocidad por la estación y el audiovisual que hay junto a la entrada al museo.

Horario Museo
Jueves de 10:00 a 13:00 horas.
Viernes de 11:00 a 19:00 horas.
Sábados y domingos de 11:00 a 15:00 horas.
Festivos, solo los que coinciden con los días de apertura y en horario del día semanal correspondiente.

¿Qué más hacer en Madrid?

El museo de Chamberí está muy cerca del centro de Madrid. En un momento se llega y puedes dar un paseo. Nosotros aprovechamos para visitar el Museo del ratón Pérez en nuestra visita a la capital.

Somos una familia a la que nos encanta viajar, hacer escapadas y la fotografía. Aquí reunimos muchas de nuestras actividades. ¡Viajar con niños es posible!

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