Próxima parada, Estación de Delicias, Madrid

¿Tiene ruedas? Si la respuesta es positiva Éric encantado y si encima es una antigua estación de trenes llena de viejas máquinas y vagones, ya no se puede pedir más. Así que vamos a visitar la antigua Estación de Delicias junto a la estación de Atocha de Madrid.

En las tripas de una máquina de vapor
En las tripas de una máquina de vapor

Ya hemos estado un par de veces, sobre todo porque Éric la primera vez era muy pequeño y no se acordaba. Esta vez se emocionó igual que la primera, sobre todo con las grandes locomotoras de vapor, en algunas se puede subir y apreciar la perspectiva que se tenía desde estas máquinas tan antiguas que están estacionadas en la Vía 1. La primera locomotora muestra sus tripas seccionadas y así se puede apreciar como eran por dentro.

Máquinas en las vías
Máquinas en las vías

Si la visita la realizáis un fin de semana, al final de la vía 1 en el exterior hay un pequeño circuito ferroviario con trenes a escala que circulan sobre vías de 5″, hay auténticas joyas en miniatura, sobre todo las que os dejarán impresionados son las pequeñas locomotoras de vapor. Esto lo gestiona Círculo Madrileño Ferroviario por lo que si queréis disfrutar de estos trenes mirar antes el calendario en la web de ellos para aseguraros que estará abierto. Hay que pagar por utilizarlo, no está incluido en el precio de la entrada del museo, es muy económico y el destino del billete es para sufragar los costes de la instalación.

Trenes a escala
Trenes a escala

De vuelta al interior de la estación nos pasamos a la vía 2, vamos avanzando en la historia y estos trenes ya no se impulsan con el calor del vapor si no con la electricidad, no son tan atractivas como las locomotoras de vapor, pero puede que a algunos con cierta edad hayan visto circular alguna de estas máquinas.

Éric y su abuelo Jose disfrutando de los trenes
Éric y su abuelo José disfrutando de los trenes

Justo al lado en la Vía 3 hay locomotoras diesel, aquí hay una con la que he jugado de pequeño (Quim) cuando me regalaron un Ibertren con la máquina 4020, es curioso verla a tamaño real después de haber jugado tanto con ella. Ya en la Vía 4 podremos ver un antiguo Talgo entre otros vagones y subir en alguno de ellos.

Locomotora 4020
Locomotora 4020

Junto a los andenes hay salas con exposiciones permanentes en dónde podréis profundizar con la historia y  el funcionamiento de la infraestructura ferroviaria, además de otras temporales siempre con el tren como protagonista. En la sala de modelismo hay tres enormes maquetas con un gran detalle con vehículos circulando continuamente. El museo da para mucho, así que ir con tiempo. Lo que no hemos podido probar es el Teatro que hay en el museo, así que la próxima visita lo tendremos que descubrir.

Infraestructuras
Infraestructuras

Si queréis “viajar” en el tiempo, en el andén central podéis visitar el tren automotor del año 1965 en el que disfrutar de su vagón restaurante mientras hacéis una pausa de la visita, merece mucho la pena entrar y ver el interior para haceros una idea de lo que era la primera clase.

La mesa en primera clase
La mesa en primera clase

También se realizan en el interior del museo varios mercados. El primer sábado del mes podréis buscar cualquier pieza de coleccionismo, hay cosas muy curiosas, el primer domingo de cada mes también se realiza el de modelismo y el segundo sábado y domingo de cada mes el Mercado de Motores. Este último no lo hemos podido disfrutar, pero tiene que ser muy interesante ya que reúne a más de un centenar de vendedores que ofrecen productos de diseño, moda, gourmet, música en directo, por lo que ya tenemos otra razón más para volver.

Una de las tres maquetas
Una de las tres maquetas

En este museo no te aburrirás por lo que ve reservando un hueco en la agenda para visitar la historia del ferrocarril. Dejamos la web del museo para ampliar la información: Museo del Ferrocarril

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